Кобзев рассказал, где могут построить новый иркутский аэропорт

Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев 22 сентября на сессии регионального парламента озвучил две территории, на которых, предварительно, мог бы разместиться новый аэропорт Иркутска. Первая из них – на территории деревни Позднякова Иркутского района, вторая – Ключевая Падь под Ангарском.

– У нас есть контракт с организацией-консультантом, которая ведет переговоры со всеми заинтересованными сторонами, в том числе на федеральном уровне, по выбору земельного участка. Этот вопрос будируется на территории Иркутской области с 1976 года. С учетом нереализованных моментов у нас сегодня есть определенные ограничения, в том числе по выбору земельных участков, – отметил Игорь Кобзев.

Он пояснил, что обе территории перспективны. Но в любом случае пока все эти вопросы на федеральном уровне не находят свое подтверждение, потому что часть площадок сегодня не согласовывается двумя министерствами, в том числе Минтрансом.

– Но ищем выходы. Для нас точно приоритеты поставлены, что до конца года мы должны найти эту площадку, согласовать все условия, которые есть. Больше, конечно, склоняюсь пока к деревне Позднякова, но с учетом того, что есть определенные ограничения, может быть, придется срок этот перенести, – сказал губернатор.

По его словам, о ситуации доложено президенту страны, информация озвучена на Совете безопасности РФ, и до 2025 года у Иркутской области должен быть проект, чтобы регион вошел в программу «Развитие и модернизация транспортной инфраструктуры» отдельной строкой «Иркутск – строительство нового аэродрома».

– Инвесторов, в принципе, мы все знаем, они заинтересованы, в том числе, в строительстве аэровокзального комплекса. Компании к нам тоже приезжали, готовы включиться в такую повестку. А сегодня, я думаю, нам надо уделить больше внимания развитию малой авиации, – добавил Игорь Кобзев.

Напомним, истории с развитием иркутского аэропорта – не один десяток лет. Попытки сдвинуть вопрос с мертвой точки предпринимались неоднократно разными иркутскими губернаторами. Ближе всех к реализации в свое время подошел Сергей Ерощенко – при нем начался процесс передачи иркутского аэропорта из федеральной в региональную собственность, были достигнуты договоренности с потенциальными инвесторами. Однако после смены губернаторской команды в результате победы на выборах коммуниста Сергея Левченко, проект встал на паузу. Губернатор Игорь Кобзев в 2020 году также предпринял попытку сдвинуть тему – был объявлен конкурс на выбор подрядчика, который должен был комплексно подойти к развитию аэропорта, подготовить инвестиционный проект. Но итоги этих торгов не устроили заказчика – конкурс выиграло ООО «Алмаз», уронившее цену контракта с 55 млн до 17 млн рублей. Результаты торгов были отменены – победитель добровольно отказался от выигранного контракта. В январе 2021 года стало известно о новом конкурсе, в мае подвели итоги тендера.

По инф. Телеинформа

Президент Путин требует увеличить вклад внутреннего туризма в экономику

Владимир Путин провел совещание по вопросу создания федеральных круглогодичных курортов.

Росреестр предоставит детальную информацию по сделкам с землей на Байкальской природной территории

Межфракционная рабочая группа «Байкал» совместно с комитетом Госдумы по экологии организовали рассмотрение актуальных вопросов земельных отношений на территории, окружающей озеро Байкал. Обсудили условие сделок и оборот земли в пределах ЦЭЗ БПТ, сообщает пресс-служба депутата Госдумы Сергея Тена.