БЛОГИ
  • Только хорошие новости: омуль возрождается, в небе сверкает комета, а музей зовет на выставку Шагала

    К середине лета решила, наконец, снова сесть за руль велосипеда и прогуляться по городу: посетить все закоулки и тайные уголки, а под конец устроить пикник на берегу лазурной Ангары. С велосипедом мы расстались три года назад. Тогда я на пустяковом месте получила травму, и о своем двухколесном друге пришлось забыть. Потом настало время детей, и снова было не до катаний, а теперь, кажется, пора. Да и передвигаться на небольшие расстояния сейчас лучше всего на этом виде транспорта – во-первых, так точно соблюдаешь дистанцию, во-вторых, не стоишь в пробках. Еще одно явное преимущество – поддержание спортивной формы. Поэтому, дорогие друзья, если вы давно задумывались о покупке велосипеда, но никак не решались, сейчас как раз надо решиться. А теперь – к новостям из любимого края.

АВТО: КРЕПЧЕ ЗА БАРАНКУ ДЕРЖИСЬ, БИЗНЕСМЕН!

В Бурятии впервые прошло одно из крупнейших соревнований в мире - ралли-марафон «Шелковый путь». Накануне, 8 июля, гонки стартовали в городе Бабушкин Кабанского района и финишировали в селе Харгана Селенгинского района. После второго этапа участники отправились в Улан-Удэ на бивуак для восстановления сил и подготовки автомобилей к третьему этапу.

 

Россия за I квартал 2020 года уменьшила экспорт легковых автомобилей на 26,1% в годовом сопоставлении до 16,8 тыс. штук, следует из материалов Федеральной таможенной службы (ФТС) РФ.

 

Перевозчики намерены обратиться в суд, чтобы доказать свою правоту в борьбе за повышение тарифов на автоперевозки в Иркутске. Они считают, что служба по тарифам Иркутской области необоснованно отказала им в повышении цены за проезд. Об этом стало известно на брифинге в мэрии Иркутска 3 апреля. Кроме того, в ближайшее время перевозчики намерены снова собрать необходимый пакет документов и подать их в службу по тарифам. С другой стороны, иркутская мэрия угрожает "саботажникам" встречными судебными исками... А еще - недвусмысленно заявляет, что "на муниципальном транспорте никакого пересмотра тарифов в этом году не будет".

 

В Иркутске продолжается транспортный коллапс: второй день подряд водители ряда автобусных маршрутов не выходят на линию. Утром 2 апреля на линию не вышло около 500 единиц общественного транспорта – притом, что в общей сложности в городе ежедневно работает примерно 1200 автобусов и маршрутных такси - как муниципальных, так и частных. Ситуация на сегодня уточняется - но она явно не стала лучше: горожане вынуждены добираться до работы на муниципальном транспорте, а некоторые и вовсе на электричках.

 

Мэрия Иркутска оценивает невыход 2 апреля на линию водителей иркутских «маршруток» как саботаж и намерена обратиться в контролирующие органы. С таким заявлением выступила на брифинге 2 апреля начальник управления транспорта администрации города Юлия Гордина.

 

 

В Иркутске утром 2 апреля водители некоторых маршрутных такси в Иркутске устроили забастовку и не вышли в рейс. Горожане пересаживаются на троллейбусы, трамваи и автобусы.

 

Бизнес-омбудсмен Алексей Москаленко проверит, насколько правомерен был отказ службы по тарифам Иркутской области в повышении цены за проезд в иркутском транспорте.  Напомним, 17 декабря иркутские перевозчики подали документы для пересмотра тарифа на перевозки пассажиров и багажа, а  25 марта от службы пришел ответ, в котором было сказано, что основания для рассмотрения представленных расчетных материалов отсутствуют.

 

Совет Федерации одобрил закон об индивидуализации системы ОСАГО. Закон касается персонификации страховых тарифов и предусматривает возможность учета индивидуальных особенностей водителей.

 

«Телеинформ» выяснил как уход General Motors из России отразится на автомобильном рынке Иркутска. Ситуацию комментируют автодилеры Иркутской области.

 

Уполномоченный по защите прав предпринимателей в Иркутской области Алексей Москаленко направил в министерство экономического развития Иркутской области свои замечания и предложения по постановлению «Об утверждении положения о государственном регулировании тарифов на перевозки пассажиров и багажа…». По мнению бизнес-омбудсмена, некоторые нормы, содержащиеся в документе, препятствуют пересмотру цен на транспортные услуги в Иркутской области (напомним, давно назревшая в Иркутске необходимость повысить тариф на пассажирские перевозки упирается в неготовность частных перевозчиков предоставить весь требуемый комплект документов: очевидно, это связано с высокой долей "черных" и "серых" денег в фактическом обороте.  Теоретически, конечно, перевозчики "сами виноваты" - но практически это ведет к невозможности вкладываться в безопасность транспорта, что является уже проблемой города и горожан - прим. ИТГ)

 

Иркутск готовится принять участников международного ралли «Шелковый путь»-2019 Россия-Монголия-Китай, старт которого состоится 6 июля.

 

Президент РФ Владимир Путин утвердил перечень поручений по развитию российского автопрома, обязав правительство до 22 мая принять решения о выделении в общей сложности 20,5 млрд рублей из бюджета для поддержки спроса на продукцию автомобильной промышленности.

 

Иркутским частным перевозчикам вроде бы замаячило долгожданное повышение тарифа, однако в целом взаимоотношения между ними и иркутской мэрией - по прежнему небезоблачны. А многие депутаты гордумы недвусмысленно заявляют о необходимости вытеснения их с рынка.

 

Во второй половине декабря россияне опустошили автосалоны подчистую. Те, кто планировал приобрести машину в 2015-м, срочно решили купить ее в 2014-м. Это неизбежно скажется на рынке автодилеров. Стабилизация на нем в лучшем случае может произойти к осени.

 

В Бурятии организации, занимающиеся регулярными перевозками пассажиров и багажа автомобильным транспортом по межмуниципальным и муниципальным маршрутам, получат субсидии на возмещение части затрат, понесенных с 1 по 30 апреля. Размер денежной выплаты составит по 15 тысяч рублей на одного работающего в период самоизоляции водителя и 10 тысяч рублей – на не работающего. Данное решение принято республиканским штабом по обеспечению устойчивого развития экономики в Бурятии в условиях распространения новой коронавирусной инфекции, сообщает правительство РБ.

 

Резкое падение курса рубля в декабре подстегнуло спрос на автомобили. Покупатели стали активнее, в связи с чем у некоторых дилеров возник дефицит машин.

 

Иркутские перевозчики всё же подали документы на обоснование на повышение тарифа на проезд в общественном транспорте. Об этом 22 декабря на заседании постоянной комиссии гордумы по ЖКХ и транспорту сообщил глава комитета городского обустройства администрации Иркутска Булат Дугаров.

 

Информацию о повышении платы за проезд в общественном транспорте Иркутска с 1 января 2015 года пока не подтверждают ни перевозчики, ни органы местного самоуправления. При этом и те, и другие согласны, что нынешний тариф в 12 рублей уже не покрывает всех расходов, и его нужно повышать.

 

Почти все автопроизводители в России в начале декабря подняли цены на автомобили.

 

Социальное дистанцирование, введенное в большинстве стран, охваченных пандемией коронавируса, может помочь спасти миллионы жизней. Такие данные опубликованы в исследовании ученых Имперского колледжа в Лондоне, пишет издание South China Morning Post.

 

Работу Братского муниципального пассажирского автотранспортного предприятия (МПАТП) дестабилизируют отдельные лидеры профсоюза предприятия. Об этом заявил мэр города Сергей Серебренников на пресс-конференции, посвящённой итогам первого года работы на посту градоначальника.

 

Автоконцерны в России на фоне экономического кризиса, вызванного пандемией коронавирусной инфекции, обвалом цен на нефть и девальвацией рубля, в мае—июне 2020 года могут оказаться в ситуации дефицита ликвидности и риска дефолта по своим долгам. Об этом предупредил директор в московском офисе консалтинговой компании BCG, руководитель направления по автопрому в BCG СНГ Эдуард Черкин.

 

Глава Бурятии, руководитель рабочей группы Государственного совета РФ по направлению «Транспорт» Алексей Цыденов накануне, 7 мая выступил на совещании по вопросам развития транспорта, проводимое президентом РФ Владимиром Путным. В своем докладе глава предложил поддержать перевозчиков. В частности, его предложения касались отсрочки обязанности перевозчиков по введению онлайн-касс для расчета с пассажирами в общественном транспорте до ноября 2020 года и предоставления компенсации процентов по лизинговым договорам.

 

Впервые за долгое время падение российского автомобильного рынка несколько замедлилось — в сентябре оно составило 20,1% против 26% в августе. Таким образом, снижение продаж за девять месяцев достигло 13%.

 

Ситуация на розничном рынке ГСМ будет рассмотрена на оперативном штабе в правительстве Иркутской области (напомним, с 8 октября начался полноценный топливный кризис в Иркутске). На штабе руководители топливных компаний должны будут представить информацию о мерах по недопущению дефицита ГСМ на розничном рынке Иркутской области. Об этом сообщил первый зампред правительства Виктор Игнатенко.

 

В Иркутске, вслед за некоторыми другими регионами России и Сибири разразился топливный кризис. Вчера и сегодня самые ходовые марки бензина - АИ-95 и АИ-92 в Иркутске на ряде автозаправочных станций исчезли. Автовладельцы штурмуют АЗС, выстаивая большие очереди и под завязку заливая баки  машин. Между тем, судя по официальным сообщениям иркутских поставщиков горючки, никакого повода для ажиотажного спроса они не создавали. Стало быть, "внеплановые перебои" с поставкой, ставшие толчком к возникновения дефицита, возникли за пределами области. Является ли это симптомом того, что производители нашли повод попридержать произведнный бензин накануне повышения НДПИ на добычу нефти - пока непонятно, но ясно что весь рынок обязательно постарается извлечь для себя из ситуации выгоду...

 


Пока не заработавшая на госуровне, но уже запущенная рядом автопроизводителей и как будто все же принципиально принятая вторая программа утилизации автомобилей была вполне ожидаема. С одной стороны, дела у наших автопроизводителей два последних года идут не очень хорошо – из-за снижения спроса им приходится сокращать производство и персонал, или отправлять его в дополнительные отпуска. С другой стороны, российский автомобильный парк оставляет желать лучшего – слишком много автомобилей с длительными сроками эксплуатации (особенно грузовых), что приводит к частым авариям, ухудшению экологической ситуации и дополнительным эксплуатационным расходам автовладельцев. Поэтому решения о проведении утилизации все владельцы автотранспортных средств ждали с большим нетерпением.
 

Минтранс отчитался, что за две недели работы система "Платон", против которой протестуют дальнобойщики всей страны, собрала 800 млн рублей в бюджет РФ. Водители большегрузов не понимают, почему они в очередной раз вынуждены платить, причем не напрямую в казну, а через компанию "РТ-инвест транспортные системы". Профессор Высшей школы экономики Игорь Николаев рассказал, появятся ли в следующем году другие посреднические организации, которые собирают деньги и отдают их государству.

 

Производство легковых автомобилей в России уменьшилось в I квартале 2020 года на 15,8% в годовом сопоставлении до 323 тыс. единиц, следует из материалов Федеральной службы государственной статистики.

 

Правительственная комиссия предложила рассмотреть возможность использования такси с помощью агрегаторов вместо служебных автомобилей чиновников. Об этом, как сообщает «Интерфакс», заявил первый вице-премьер — глава Минфина РФ Антон Силуанов.

 
БайкалИНФОРМ - Объявления в Иркутске