Более половины инновационных технологий и материалов, использованных на автотрассах федерального значения в 2018–2020 годах, не являются инновациями, говорится в отчете Счетной палаты.

Как подсчитали аудиторы, за указанный период при строительстве, реконструкции и ремонте дорог было использовано 264 технологии и материала, называемых » инновационными». По факту 168 (или 63,6%) из них новыми не являлись.

Также Счетная палата отметила пробелы в нормативной документации Росавтодора, из-за которых понятия «новых технологий», «новых технологических решений» и «новых материалов» не были закреплены законодательно.

Как сообщалось ранее, Счетная палата также обнаружила, что с 2014 по 2020 год Росавтодор направлял на разработку нормативных документов бюджетные средства, выделенные на проведение опытно-конструкторских и опытно-технологических работ.