Россия намерена довести производство среднемагистрального узкофюзеляжного самолёта МС-21 до 120 экземпляров в год.

– По гражданской составляющей у нас идёт процесс, связанный с рассмотрением возможности кооперации. Напомню, наша задача довести его [самолёта МС-21] производство с 70 до 120 штук, – сказал глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.

Глава ОАК добавил, что корпорация изучает возможность международных коопераций, и отметил, что на рынке есть интересные компании с современными технологиями в композитном производстве.

Ранее вице-премьер Юрий Борисов сообщал, что объем производства российского гражданского самолета МС-21 к 2022 году может составить более 70 машин.

Самолет МС-21, коммерческие поставки которого предполагается начать в 2021 году, разрабатывается и производится на мощностях корпорации «Иркут». Сейчас самолет находится на этапе испытаний. Его сертификация в РФ намечена на 2020 год, позже сертификат планируется валидировать для европейского рынка. Ранее на ютюб-канале корпорации «Иркут» появилось видео, в котором зрителям рассказывают о «стеклянной» кабине самолетов МС-21, которые собирают на Иркутском авиационном заводе.

Пакет твёрдых заказов на самолёт МС-21 составляет 175 машин. Планируется, что поставки МС-21 начнутся во второй половине 2021 года. Крупнейший заказчик на данный момент — «Аэрофлот», заключивший твёрдый контракт на поставку 50 самолётов.

Премьерный показ самолёта МС-21-300 в России состоялся в августе этого года на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2019. Лайнер 27 августа 2019 года посмотрели президент России Владимир Путин и президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган.